Chaque été, la petite ville de Chichester, dans le sud de l’Angleterre, devient la capitale mondiale de l’automobile d’exception. Le Goodwood Festival of Speed 2026, tenu du 9 au 12 juillet pour sa 33e édition, a une nouvelle fois réuni les constructeurs les plus prestigieux autour de sa célèbre montée de côte. Hypercars, GT thermiques radicales et concepts électriques : cette édition a donné un aperçu clair de ce qui alimentera bientôt le marché de la voiture de prestige. Chez Dapper Drive, spécialiste du dépôt-vente automobile à Lyon, nous suivons ces événements de près, car ils dessinent la cote de demain. Tour d’horizon des modèles qui ont marqué le week-end.
Le Goodwood Festival of Speed, rendez-vous incontournable
Créé en 1993 par Lord March, le Festival of Speed se distingue des salons classiques par un principe simple : les voitures ne sont pas exposées statiques, elles roulent. Chaque modèle s’élance sur une montée de côte de 1,86 km tracée dans le parc du domaine de Goodwood. Cette 33e édition a rassemblé quinze premières mondiales et un plateau mêlant nouveautés de série, prototypes et machines de course historiques.
L’intérêt pour un négociant premium est double : le festival révèle les modèles qui feront rêver les collectionneurs, et il confirme les grandes tendances du marché — notamment la tension entre électrification et retour au moteur thermique pur.
Les hypercars qui ont enflammé la colline
Trois hypercars ont concentré l’attention lors du Goodwood Festival of Speed 2026, chacune poussant l’exclusivité à son extrême.
Pagani Huayra 70 Derecho : le V12 et la boîte manuelle
Signée par la division Grandi Complicazioni de Pagani, la Huayra 70 Derecho est la deuxième d’une série ultra-confidentielle célébrant les 70 ans du fondateur Horacio Pagani. Ce roadster découvert associe le V12 6,0 litres biturbo Mercedes-AMG développant 864 ch à une boîte manuelle mécanique à sept rapports Xtrac — une rareté à ce niveau de puissance. Sa livrée en carbone apparent Pearl Orange et Inky Blue met en valeur le tissage caractéristique de la marque.
McLaren 788HS : le chant du cygne du V8
Présentée le 9 juillet, la McLaren 788HS marque la fin de la lignée 720S / 750S / 765LT. Son V8 4,0 litres biturbo délivre 777 ch (soit 788 ch métriques, d’où son nom) et 590 lb-pi de couple, pour un poids à sec d’environ 1 265 kg. Résultat : le meilleur rapport poids-puissance jamais atteint par la famille, et une vitesse de pointe annoncée autour de 330 km/h. La production est limitée à 200 exemplaires, répartis à parts égales entre coupé et spider, chacun entièrement personnalisable.
Zenvo Aurora Tur : 1 850 ch venus du Danemark
Le petit constructeur danois Zenvo a présenté l’Aurora Tur, propulsée par un nouveau V12 6,6 litres quadruple-turbo épaulé par trois moteurs électriques, pour un total avoisinant 1 850 ch. Les premières livraisons clients sont attendues au second semestre 2027.
Le grand retour de la GT thermique : Bentley Continental Supersports
À contre-courant de l’électrification, Bentley a créé la surprise avec la nouvelle Continental GT Supersports. Pour la première fois de son histoire moderne, cette Bentley abandonne la transmission intégrale au profit d’une propulsion pure, et fait l’impasse sur l’hybridation.
- Moteur : V8 4,0 litres biturbo, échappement titane Akrapovic
- Puissance : 657 ch (666 PS) et 590 lb-pi de couple
- Poids : sous la barre des 2 000 kg — la Bentley la plus légère depuis 85 ans
- Production : 500 exemplaires numérotés
Avec plus de 300 kg d’appui aérodynamique supplémentaire et une direction aux quatre roues, elle célèbre le centenaire de la première Bentley Super Sports, pionnière des « 100 mph » en 1925. Un signal fort : le grand tourisme thermique et affûté a encore de beaux jours devant lui.
Ferrari et l’électrification haut de gamme
Ferrari a aligné trois débuts dynamiques sur la montée de côte, dont la nouvelle 849 Testarossa. Remplaçante de la SF90, cette supercar hybride rechargeable combine un V8 biturbo en position centrale arrière et trois moteurs électriques pour une puissance cumulée de 1 050 ch. Elle était accompagnée de la 296 Speciale A décapotable et de la nouvelle Amalfi.
Côté concept, BMW a dévoilé sa Vision M, qui préfigure la future M3 et son architecture électrique à quatre moteurs. Deux visions de l’avenir cohabitent donc à Goodwood : l’hybridation extrême chez Ferrari, et le tout-électrique de performance chez BMW.
Ce que le Goodwood Festival of Speed 2026 nous dit du marché
Au-delà du spectacle, cette édition confirme plusieurs tendances utiles à tout propriétaire ou vendeur de véhicule de prestige :
| Modèle | Motorisation | Puissance | Exemplaires |
|---|---|---|---|
| Pagani Huayra 70 Derecho | V12 biturbo | 864 ch | Série « few-off » |
| McLaren 788HS | V8 biturbo | 777 ch | 200 |
| Bentley Continental Supersports | V8 biturbo | 657 ch | 500 |
| Ferrari 849 Testarossa | V8 hybride rechargeable | 1 050 ch | Série |
Premier enseignement : les séries limitées thermiques, comme la McLaren 788HS ou la Bentley Supersports, s’arrachent avant même leur commercialisation. Ces modèles « chant du cygne » — les derniers d’une lignée de moteurs à combustion — deviennent souvent des valeurs recherchées sur le marché de l’occasion et de la collection. Deuxième enseignement : l’hybridation ne fait plus fuir les amateurs dès lors qu’elle rime avec performance, comme le prouve l’accueil réservé à la Ferrari 849 Testarossa.
Pour un particulier possédant déjà une sportive ou une GT de caractère, ce contexte est favorable : la rareté et la fin annoncée de certaines motorisations soutiennent les valeurs. Encore faut-il vendre au bon moment et au juste prix. C’est précisément là qu’un accompagnement professionnel fait la différence : si vous envisagez de céder votre véhicule, découvrez notre solution de dépôt-vente pour vendre votre véhicule en toute sérénité.
Vendez votre véhicule à Lyon avec Dapper Drive
Vous habitez Lyon ou la région Rhône-Alpes et vous souhaitez vendre votre voiture, moto ou scooter de prestige ? Dapper Drive est votre spécialiste du dépôt-vente automobile à Lyon. Nous prenons en charge l’intégralité du processus : estimation, valorisation, mise en avant, négociation et gestion sécurisée du paiement.
👉 Confiez-nous votre véhicule en dépôt-vente — formulaire en 2 minutes, recontact sous 24h.